摘要：过年点外卖，是在给骑手添麻烦吗？
前些天，刷到一条帖子很有意思。社交平台上，有网友发文求助：“春节期间点外卖，会被骑手嫌烦吗？”这个问题乍一听有点小心翼翼，其实问出了许多人心中的纠结——就像雨雪天该不该点外卖一样，让人为难：点了，怕给小哥添麻烦；不点，又担心影响人家赚钱。
帖子评论区，有骑手现身说法，“随便点”，顾客是上帝，没订单我们才慌；也有暖心网友分享自己的做法，大年三十点了两杯奶茶，送来后塞了10块钱红包，“一点心意，让小哥开心开心”。
如今，春节“不打烊”已经成了不少线上平台的常态，也有一部分外卖骑手、快递小哥选择留守，核心原因就是能多赚一份收入。我随机采访了一名去年春节在广东佛山跑单的骑手，他说春节前后平台有专项奖励，那两个月收入分别达到6700多元和8900多元，比平时确实多出不少。
仔细一问，原因也简单：一是过年骑手少了，单子好抢；二是平台会给春节补贴，每单单价更高；再加上偶尔会有顾客打赏，收入自然就上去了。今年春节，他所在的站点60多人中，有30多人选择了留下，包括他自己。
当然，各地情况不尽相同。有些小城市一到春节，外地人大部分选择回乡，本地店铺也关了不少，订单量就会明显下滑，收入未必会有明显的增长。
有人可能会觉得，奔波一整年，春节就该好好休息，和家人团圆。前段时间，地方两会上，就有代表建议取消春节“不打烊”，让快递员安心过年。起因是他在调研中发现，大多数快递员全年无休，难以在佳节与家人团聚。
不过，这条新闻下面，点赞较高的一条评论是这么说的：“把选择权还给个人，想加班挣钱的就加班，不想加班的就回家过年。每个人都会做出有利于自己的选择。”
我觉得，这话说到了点子上。过年不打烊，小哥们究竟该歇歇还是接着忙，其实本就没有统一答案。有人急需多赚点钱养家，那就支持他们安心留守；有人满心渴望回家团圆，那就保障他们顺利休假。这两种选择，都值得被理解、被尊重。
问题的关键，不在于他们该不该留下，而在于：想回家的，能否踏踏实实休个假；想留下的，能否真真切切多赚钱。
这就意味着，各大平台必须拿出足够的物质保障，来支撑“不打烊”的服务承诺。毕竟，真正撑起春节照常运转的，是这些奔波在路上的小哥们。合理的补贴和待遇，既是“待遇留人”最直接的手段，也是劳动法最基本的要求。与此同时，年后淡季适时安排调休，让他们在连轴转之后能喘口气、养精蓄锐迎接新的一年，同样不可或缺。
物质之外，精神层面的关怀同样重要，这需要社区、站点等工作人员多向前迈一步。
我想起去年春天在浙江杭州采访当地最大的“小哥村”，因为房租便宜、交通方便，那里住着2000多名外卖骑手、快递小哥等新就业群体。社区工作人员介绍，去年除夕，他们在社区友好食堂，为留守的小哥准备了免费的自助年夜饭。那天，从下午四点半到晚上九点半，分两批陆续来了100多人，有些小哥还带上了自己的家人。
这样的举动，听着就让人心里一暖。正所谓“此心安处是吾乡”，中国人最看重的那顿饭，在哪吃、和谁吃，终究是个要紧事。一顿可能算不上多么丰盛的年夜饭，不仅暖了小哥们的胃，更暖了他们的心，让异乡的春节，也有了家的味道。
从“春节到底要不要点外卖”的纠结，到“把休息与否的选择权交给小哥”的呼声，这些讨论，折射出我们这个社会对普通劳动者最基本的关爱与尊重，也标志着一种更加成熟的理性正在生长。
春节“不打烊”，这句最早由商家发明的营销口号，更应该被理解为一纸契约——平台提供保障，小哥付出劳动，社会给予尊重，三方各尽其责，共同成就一场节日里的温情接力。
无论是选择休息，还是继续忙碌，过年对于每一个中国人而言，都是一个特殊的转折点。它既是对过去一年的回望与告别，也是对新一年的期许与启程。那些奔波在路上的人，那些坚守在岗位上的人，那些终于回到家人身边的人，每一个人都在用自己的方式，完成这场属于中国人的年度仪式。
而一个社会的温度，恰恰就藏在这份“各得其所”的选择权里。
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